广州港
最讨厌什么酒文化和茶文化，搞出一套人模人样的把戏，动作不到位，马上走人，以为学到了点阴间做法的招式就高人一等，最讨厌这种好像你懂得比我多，阶层比我高的样子，一群优越感十足花样多端但是又可笑可怜的一群人的自我修养罢了，网友说的一句话：人活着真累。记住简单的酒倒满茶倒半就行了。
正常人去测情商颜值这个行为就是傻瓜，每个人都是独一无二的。
钱在每个人手里的分量都不一样，大家不要瞧不起一文钱掰成两半用的人，也不要瞧不起送不起九十九朵玫瑰的人，送不起可以送52朵，也送不起可以只送一朵，爱意足够就行，尽力而为。
在这个讲钱讲名的时代，不看你做出了过什么事，不看你取得过什么成就，有钱有名有人脉就是成就，不管他是不是什么事也没做成过，什么成就也没取得过，这就是这样一个行径路线的卑鄙无耻龌龊的不完美世界。
我和熟识的人嬉笑打闹只是为了取悦我那肤浅的灵魂，因为它总是庸俗地陷入孤单，悲伤，恐惧，焦虑，紧张。我知道人的多面性和善变，不是我会变，而是我看过太多身边的人的改变，我却没有什么变化，或者可以说很多年了我没有任何长进，所以最重要的事是我知道他一点也不重要，他不坏，我很感谢他，而且会记住他，但他终究会离开我。
这个世界没有什么好东西，至少我还没见过，或者说，人这物种，只要有思想有欲望就算不上好东西了。
“轰轰轰”货船低沉而具有穿透力的鸣笛声响起，响彻天际。
二零二四年三月十五号早上八点。
广州港。
船上所有人听到鸣笛声都起床了，所有人集合，船长开了个会，船停三天。
两个原因，一是装卸货，二是采购。
黄发他们刚上班没几天，觉得没什么事，挺清闲，其实是老员工对他们的关照，只先教授了他们一些最基本的事项，其实正式船员的任务也很棘手。
普通船员的任务：
1.航行和靠离泊时的舵手，兼协助了望。
2.靠离泊时的带解缆。
3.懂得各种船用信号灯和信号旗的使用。
4.甲板部日常维修和保养的具体操作。
5.起卸船吊和开关舱作业。
6.引水梯和舷梯的安全收放
7.懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接等。
8.熟悉和掌握机舱各设备的性能、使用方法及位置分布。
9.协助轮机员对主机、副机及相关辅助设备的日常维修和保养。
10.掌握机舱所有管系的用途和位置分布。
11.掌握机舱所有阀门的性能、用途及位置。
12.协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养。
13.懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用保养。
船长安排了几人值班负责货船的安全和任务，其余人可以随着采购食材和轮船所需的物品。
黄发和周婷被分配了和负责采购的厨师同行。
黄发以前进厂打工时来回途中因为转火车路过两次广州，但不熟悉。
厨师带着他们几人来到经常来采购的地方，小有名气的一家百货大楼，厨师先去食材类区域，和厨师嘱咐了一下，黄发带着周婷朝一边去了，吃了在海上吃不到的汉堡王皇堡，他们也没忘记杜瑞，特意给他带了一个，还买了很多干果，在船上不能花钱，下地了还不挥霍一番。
而杜瑞随着去采购柴油之类的船上用品，可累翻了这小子。
随着大厨买完用品，回了船，替换了值班的人员，他们心里也想着上岸走走。
到了第二天和第三天，船员们就没那么清闲了，要看着负责开仓关仓把船上的货卸完，还要根据发货人提交的货物托运申请，把船装上合适的货种和一定的数量的货物，都是谷物化肥水泥之类的。完毕，船长一声令下，货船在海上开拔，返回。