投资风云：王来春家族的奇瑞征程
在繁华的商业世界里，股票投资宛如一场没有硝烟却惊心动魄的战争，有人在这场战争中折戟沉沙，也有人凭借着敏锐的眼光和果敢的决策，书写出令人惊叹的财富传奇。王来春家族，便是这传奇故事中的主角之一。
王来春，这位来自汕头澄海的58岁女强人，与哥哥王来胜一同创办了立讯精密。多年来，立讯精密在消费电子领域声名鹊起，与苹果公司的深度绑定更是让其成为了行业内的“代工之王”。然而，王来春的野心并不止于此，她深知市场风云变幻，单一业务难以支撑企业的长远发展。
2022年初，一个消息在商业圈内悄然流传——奇瑞汽车因股权关系复杂，无明确上市日期，估值不振。王来春得知这个消息后，心中一动。她一直以来都在关注汽车行业的发展，尤其是新能源车的崛起让她看到了新的机遇。而奇瑞汽车，虽然当时新能源车销量占比较低，不被投资者看好，但王来春却觉得它有着巨大的潜力。
“哥，我觉得这是个机会。”王来春找到王来胜，眼中闪烁着兴奋的光芒。
王来胜皱了皱眉头，“奇瑞现在的情况可不太乐观啊，估值这么低，说不定背后有我们不知道的风险。”
王来春却坚定地说：“风险与机遇并存，新能源车是未来的趋势，奇瑞作为老牌车企，在技术积累和制造经验上有着独特的优势。而且现在估值低，正是我们入手的好时机。”
王来胜看着妹妹坚定的眼神，思索片刻后点了点头，“行，那就试试。不过我们得谨慎点，先详细了解一下情况。”
于是，王来春和王来胜开始秘密调查奇瑞汽车的状况。他们派出了专业的团队，对奇瑞的财务状况、技术研发、市场前景等方面进行了全面的评估。经过一段时间的调查，他们发现奇瑞虽然目前面临一些困境，但其在海外市场有着不错的表现，而且在新能源车领域也在积极布局。
“哥，我觉得没问题，我们出手吧。”王来春再次向王来胜提议。
王来胜看着手中的调查报告，深吸一口气，“好，就按你说的办。”
2022年2月，王来春实控的立讯精密发布公告，称控股股东立讯有限将以100.54亿元的代价，购买奇瑞控股19.88%股权、奇瑞汽车7.87%股权，以及奇瑞新能源6.24%股权。这个消息一经公布，立刻在商业圈内引起了轩然大波。
“王来春这是疯了吗？花上百亿去买一个前景不明朗的车企股权。”
“这简直就是一场豪赌，说不定会把立讯精密拖入深渊。”
外界的质疑声此起彼伏，但王来春却不为所动。她知道，这是一次大胆的尝试，也是一次改变立讯精密命运的机会。
交易完成后，王来春和王来胜并没有满足于此。他们看好奇瑞的潜力，决定继续增持。不久后，他们又斥资数亿增持了奇瑞控股1.28%股权，将股比提升至21.16%。
然而，投资的道路并非一帆风顺。在入股后的第一年，奇瑞汽车的业绩并没有明显的起色。2022年，奇瑞汽车营收为926.2亿元，净利润为58亿元，但没有派发股息。这让一些投资者开始动摇，甚至有人劝王来春放弃。
“王总，现在奇瑞的情况不太乐观，我们是不是考虑撤资啊？”一位投资顾问小心翼翼地建议道。
王来春摇了摇头，坚定地说：“不，我们要相信自己的判断。奇瑞现在只是处于蛰伏期，一旦抓住机会，就会爆发。”
王来春深知，要让奇瑞汽车实现价值提升，不能仅仅依靠等待市场的转机，还需要主动出击。她早在2021年就为立讯精密制定了新的发展战略，要求公司发展消费电子、汽车、通信等业务，并在汽车领域制定了Tier1（一级供应商）业务进入全球前十的目标。
“与凤同飞，必出俊鸟。”王来春常常用这句话来激励团队。她希望立讯精密能够像绑定苹果公司一样，与奇瑞汽车形成紧密的合作关系，实现互利共赢。
于是，在入股奇瑞的同时，立讯精密与奇瑞汽车签署了战略合作协议。王来春还身兼奇瑞汽车多个职位，成为非执行董事、战略与可持续发展委员会成员，排位仅次于创始人尹同跃。奇瑞汽车另一位非执行董事李晶，也是王来春的老同事，担任立讯精密汽车业务总经理，负责汽车业务战略规划及重大事项决策。
高层之间的频繁交往，为两公司的合作奠定了坚实的基础。立讯精密开始每年向奇瑞汽车供应线束、USB充电模块、无线充电等汽车组件及零部件。2022年，交易金额为3172万元，虽然数额不大，但却是一个良好的开端。
与此同时，王来春善于使用并购方式来扩张汽车零部件业务。早在2012年，立讯精密就收购了福建源光电装，进入汽车线束行业；2013年，又收购了德国汽车塑胶件公司SUK。这些早期的并购为立讯精密在汽车领域积累了丰富的经验和技术。
2024年，立讯精密更是斥资41亿元，并购德国百年汽车线束企业莱尼50.1%股权及其全资子公司Leoni K的100%股权。这一举措让立讯精密在汽车线束领域的实力得到了极大的提升。
两年来，奇瑞汽车抓住了海外市场机会，发力新能源车，迎来了爆发式增长。2024年，其营收猛增至2699亿元，成为了中国最大的汽车出口企业。
“奇瑞现阶段是中国最大的汽车出口企业，其估值大幅增加。”黄河科技学院客座教授张翔分析道。
随着奇瑞汽车业绩的提升，其估值也水涨船高。2025年9月25日，奇瑞汽车终于登陆港交所，当日上涨3.8%，收于31.92港元/股。
截至目前，立讯有限（后投资主体变更为“立讯投资”）拥有奇瑞汽车9.2亿股，持股比例为15.96%。按照IPO首日收盘价来算，这部分股权价值为293.7亿港元，约合270亿人民币。哪怕不计股息和其余资产，单在奇瑞汽车，王来春家族已浮盈超160个亿。
而立讯精密也因为与奇瑞汽车的合作，获得了大笔订单。2025年一季度，立讯精密向奇瑞汽车供应零部件的交易金额攀升至5.1亿元。
“王总，我们的投资成功了！”一位立讯精密的高管兴奋地对王来春说。
王来春微笑着点了点头，“这只是开始，我们还要继续努力，让立讯精密和奇瑞汽车都走向更高的舞台。”
王来春的成功不仅仅是个人的荣耀，更是整个家族的骄傲。2025年1月，由于“家族产业分配”，投资奇瑞汽车的主体由立讯有限变更为“立讯投资”。王来春的胞妹王来娇、胞弟王来喜各持立讯投资50%股权，掌管价值约270亿的奇瑞汽车股份。
相较于王来胜，王来娇与王来喜资料较少，颇为低调。但他们也有着自己的事业版图，并与立讯精密高度相关。
公开资料显示，王来娇在泰睿智造担任董事，制造软性材料，生产平板电脑、手机机壳、Magsafe钱包、追踪设备保护套等，拥有苹果、谷歌、华为、立讯精密等客户。财报中，立讯精密将泰睿智造列为“其他关联方”，2025年上半年，从其采购914.6万元商品，出售282.8万元的商品。
王来喜的业务触角更广，其担任董事、总经理的立景创新，主营手机镜头模组、平板镜头模组等，最新估值为225亿元。他还是东莞高伟的法定代表人，该企业主要制造光电子器件、电子元器，2024年上半年，营收为39.1亿元。立景创新、东莞高伟，也均与立讯精密有业务往来。
围绕果链龙头立讯精密，王来春家族兄弟姐妹齐上阵，织出了一张横跨消费电子、汽车、通信的制造业大网。他们相互支持，相互协作，共同推动着家族事业的发展。
第六章：未来展望
站在新的起点上，王来春家族并没有满足于现有的成就。他们知道，股票市场的风云变幻莫测，只有不断创新和进取，才能在激烈的竞争中立于不败之地。
“我们要继续加大在研发上的投入，提升产品的技术含量和竞争力。”王来春在家族会议上坚定地说。
王来胜也点头表示赞同，“同时，我们还要拓展国际市场，让我们的产品走向世界。”
王来娇和王来喜也纷纷表达了自己的想法，他们希望能够在各自的领域继续深耕，为家族事业做出更大的贡献。